Semafori da cantiere prezzi imbattibili

I semafori da cantiere a prezzi imbattibili che ti proponiamo in questa categoria sono stati pensati e realizzati per essere estremamente semplici da utilizzare, comodi da trasportare, resistenti e di altissima qualità.

L’impianto semaforico da cantiere è composto da:

• Due lanterne semaforiche
  
  

• Due carrelli porta batterie (con ruote) dotati di asta porta lanterna semaforica regolabile in altezza e ripiegabile
  
  

• Una coppia di centraline semaforiche (sistema a due vie CSQ_2V)
  
  

I semafori da cantiere sono dotati di lampade Multiled che, grazie alla visiera parasole in materiale plastico antiurto ed alle lenti specifiche, garantiscono un’elevata efficienza luminosa e consumi notevolmente ridotti (con una batteria da 100 Ah hai più di 270 ore di autonomia).

Le lanterne ed il carrello sono realizzati in lamiera verniciata con una particolare polvere epossidica termoindurente che li rende più resistenti agli agenti atmosferici e chimici, tra i quali olii, grassi ed acidi.

L’impianto semaforico è stato pensato per essere facilmente trasportabile, per questo l’asta (su cui è montata la lanterna semaforica) ha la possibilità di richiudersi sul vano porta batterie.

Questo è possibile grazie al sistema di apertura/chiusura composto da due ganci a scatto che lo rendono semplice e rapido nell’utilizzo.
Il trasporto è possibile anche nel bagagliaio di una comune automobile per via dell’ingombro ridotto.

Il semaforo da cantiere è inoltre caratterizzato dalla possibilità di regolare in altezza (fino a 2,20 metri) la lanterna per massimizzare la visibilità anche a distanze elevate.

Il carrello è dotato di maniglia e ruote per poterlo spostare in modo pratico e veloce, mentre grazie al piede stabilizzatore telescopico è possibile regolare l’inclinazione del semaforo.
Il vano porta batterie ha anche la predisposizione per la chiusura tramite lucchetto (non incluso).

La centralina (approvata ed omologata dal Ministero delle Infrastrutture e dei Trasporti) ti permette la gestione dell’impianto semaforico da cantiere senza alcun tipo di cavo di collegamento. 

Il sistema è semplice da utilizzare ed estremamente funzionale grazie ai classici interruttori rotativi e ai pulsanti realizzati in acciaio antivandalo. 

Per avviare correttamente l’impianto semaforico da cantiere basta impostare i selettori in modo che i tempi delle fasi siano identici su entrambe le centraline, poi basta pigiare contemporaneamente un pulsante sui due dispositivi, la batteria interna provvede poi al mantenimento della sincronizzazione anche durante gli spostamenti dell’attrezzatura. 

Sulle centraline è presente un sistema di spie luminose per la segnalazione di avvenuta sincronizzazione, per monitorare le fasi attualmente presenti sulle lanterne semaforiche e lo stato di carica della batteria. 

Oltre al classico funzionamento del semaforo da cantiere (ciclo verde, giallo, rosso) puoi impostare anche la luce gialla lampeggiante, è possibile inoltre attivare questa funzione anche in modo tale da mantenere il sincronismo passando da una funzione all’altra, questo è particolarmente comodo per impostare il giallo lampeggiante durante la notte per poi passare alla normale funzione di giorno senza dover ripetere ogni volta la sincronizzazione. 

I semafori da cantiere ricoprono un ruolo fondamentale nella gestione del traffico in situazioni straordinarie in cui si ha bisogno di regolamentare il normale flusso del traffico, sia per un intervento di manutenzione stradale che per qualsiasi altra motivazione (come il restringimento della carreggiata di marcia etc.).

Grazie a questi impianti è possibile evitare ingorghi e possibili incidenti senza una persona fisica che sia presente appositamente per gestire il traffico.

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